近期,关于电池路线的讨论,再次引发行业关注。 在东京车展的一场沟通会上,有人问及电池行业相关热点话题,比亚迪李云飞给出了自己的观点——比亚迪将坚守技术核心优势,坚持磷酸铁锂电池路线。...[详文]
近日,腾势年内最重磅的产品N8L正式上市,在中国新势力豪华造车领域上演浓墨重彩的一幕。作为中国第一个造车豪华新势力,腾势品牌十年磨一剑,上市当晚订单量及关注度一度让服务器崩溃,交出了一份令市场...[详文]
2025年9月,比亚迪在英国市场的乘用车销量达到了11271辆,同比增长880%,环比增长541%。今年前九个月,比亚迪汽车在英累计销量达到35604辆,同比增长576.9%,全市场销量超越了特斯拉、Mini等一众知名汽车...[详文]
小鹏第二代VLA也即小鹏首个量产物理世界大模型,既是动作生成模型,也是理解和推演的物理世界模型。它还能在理解真实世界交互规律的同时,进行自我演进式学习。该模型可跨域驱动汽车、Robotaxi、机器人、...[详文]
10月30日晚,比亚迪(002594.SZ)三季报正式出炉。数据显示,今年第三季度比亚迪实现营收1949.9亿元,实现净利润78.2亿元,环比增长23%,此外毛利率环比上升1.6个百分点。尽管行业竞争加剧,但比亚迪核心...[详文]
2025年9月,比亚迪在英国市场的乘用车销量达到了11271辆,同比增长880%,环比增长541%。今年前九个月,比亚迪汽车在英累计销量达到35604辆,同比增长576.9%,全市场销量超越了特斯拉、Mini等一众知名汽车...[详文]
10月29日,由中国能建国际集团、新能源国际投资联盟主办,阳光电源承办的第二届第四次新能源国际投资联盟业务交流会暨联盟大会在安徽合肥顺利举行。...[详文]
2025年10月29日,比亚迪亮相2025日本移动出行展(简称“东京车展”),全球首发为日本市场量身定制的K-EV BYD RACCO,并同步推出“纯电+混动”双线策略,正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06D...[详文]