为什么说汽车电商是个伪命题?笔者曾经从2009年建立汽车商城网站开始就尝试汽车电商,到如今七年过去了,发现整个行业里的玩家们,大多玩的还不是真正的电商模式。 一、目前的“汽车电商"的形式 目前的汽...[详文]
自萌芽阶段起,汽车电商就打着“颠覆”传统汽车营销模式的旗号,但如今却遭遇到了线下转化率低、无法完成交易闭环、尚未实现常态化经营等一系列质疑。 汽车电商何去何从?业界的共识是:通过汽车电商实现...[详文]
汽车网讯5月21日,一场主题为“可以改变未来”的全国车商峰会在北京召开。峰会上,来自全国各位的150多位的汽车供应商与经销商齐聚一堂,共同探讨“传统汽车行业如何互联网+”的话题。 卖好车CEO李研珠在...[详文]
一场号称“可以改变未来”的全国车商峰会近日在京召开。峰会上,买好车CEO李研珠宣布,为了破汽车电商之困局,买好车成立了专职于服务汽车经销商的2B平台——“卖好车”,成为全国汽车经销商买卖汽车的最...[详文]
汽车之家主办的2016年汽车电商高峰论坛在北京国际车展前夕举办。在“互联网+”大潮到来的今天,虽然汽车行业销售链长且复杂,但经过三年的发展之后,汽车电商已经开始改变汽车行业。 尤其是这两年,受汽车...[详文]
网易科技讯5月25日消息,据国外媒体报道,丰田汽车公司和Uber周二宣布,他们将联手开拓拼车业务,其中包括丰田将向Uber投资。这是汽车制造商与拼车服务之间最近掀起的合作浪潮中,出现的最新一起合作例子...[详文]
用过山车形容O2O汽车后市场,并不为过。从2014年的迅速崛起,到2016年的纷纷倒闭。资本寒冬的席卷下,被人看好的O2O进入“洗牌时段”。面对万亿市场,仅靠上门服务难以满足用户的需求与体验,而实体店的重...[详文]
借助出行业务高活跃用户人群,滴滴开始尝试推出试驾业务,并逐步形成了汽车资讯、车商城、汽车用品、试驾等诸多业务,标志着滴滴出行大力拓展汽车电商领域。 发展历程 随着便携的智能手机开始走向普及,人...[详文]