向马云爸爸学交规：重新认识安全带

在看到这张图的时候，细心的人会一眼注意到坐在后排的马云，但对于他们在干什么却并不得而知？

想必除了阿里巴巴集团董事局主席马云是令人熟知的人物外，其他三位都是有些陌生，但外行看门道，内行看热闹。这三位更是业界大咖：上汽集团董事长陈虹、阿里巴巴集团CEO张勇和阿里巴巴集团技术委员会主席。伴随着搭载YunOS 智能操作系统的全球首款可量产互联网汽车荣威RX5登台亮相，四个人相聚在了一起。作为阿里巴巴集团CEO的张勇还抢先试驾了荣威RX5，其他三人则坐在车内体验和感受。

很多人都注意到这样一个细节，马云在文明驾驶和乘车这个原则上还是特别强的，在后排也一定要系好安全带。看来，我们不仅要学习马云坚强创业，打拼事业的刻苦精神，还要学习他这种遵守安全交规的精神。

在我国后排不系安全带这个现象非常普遍。坐在后排的人们总是自以为是的不系安全带，全然以为系安全带完全是前排乘客的事情和后排无关，但是，有一个不得不承认的事实就是：“若车辆在行驶途中发生事故，不系安全带引发的后果不堪设想”。

车子以20公里/小时的速度行驶遇到事故，后排座位不系安全带被甩出车外的几率高达50%。即便后座乘客未被甩出，在发生急刹车、追尾、侧翻、翻滚等剧烈冲击下，乘客也容易与车顶棚、车座椅，或前窗玻璃发生猛烈碰撞，后排乘客没有一点保护措施。轻则造成鼻梁、手臂、颈椎等损伤，重则可能会造成头部、心肺等受损，甚至危害生命。

但若系好安全带，发生交通事故，安全带将会对驾乘人员起到很好的保护作用。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。