传说中的V型发动机

V10发动机

V10发动机的平衡性不是特好，因此一般市售版汽车上很少采用V10发动机，要用也是在高性能的跑车上。最常见到V10发动机的地方应是F1赛车场，那里每辆车上装配的都是V10发动机。F1比赛规则规定，所有赛车的发动机排量不能超过3升，当然车队都想达到最高排量以获得最大功率。如采用V8，汽缸数较少，不利于提高发动机转速，每个汽缸直径也太大，很难达到所要求的功率；如采用V12，功率是提高了，但发动机重量太大，整车性能又受到影响。综合考虑，还是用V10最合适，反正赛车追求的又不是平衡性，有点振动无所谓，只要发动机功率强大即可。但由于FIA的降规，近几年的F1全都改用了2.4升的V8引擎，只有少数资金不足的车队仍沿用3.0升的V10发动机，但这些引擎都受到了转速上的限制。

代表车型：奥迪R8（5.2）、道奇蝰蛇、雷克萨斯LFA。

V12发动机

V12发动机的汽车，主要集中在欧洲，并以德国、英国的顶级豪华车和意大利顶级跑车为主。V12发动机工艺复杂，造价昂贵，重量奇大，V12发动机作为身份的象征，其象征性意义要大于实用意义。

代表车型：奔驰S600L、宝马760Li、劳斯莱斯幻影。

看到这里，各位亲应该懂了吧，各类车型之间不但有品牌纷争，还存在发动机结构的区别，所以要想买一款心中的好车就要潜下心来研究和学习一下，但还有个最重要的一点，努力挣钱，要不一切都是空谈！