近几天,网络上都在风传,百度联合奇瑞推出了一款全电式无人驾驶汽车——改进版奇瑞EQ,专为中国市场设计,售价在6万元人民币左右(原文为9000美元)。
![0110245641a4ad0e2d3815.jpg IMG4ccc6a3d1b8f42245263985[1].jpg](http://www.cfscar.com/userfiles/image/20160901/0110245641a4ad0e2d3815.jpg)
这款改进版奇瑞EQ将装载百度AutoBrain软件,该软件是百度公司无人驾驶技术的核心,有驾驶地图、探测、定位、控制和规划决策等自动化组件。
![01102523c2f11400676264.png ChMkJlfGO1KIY0sIAAc4PCS0UrQAAU3NwOHzU4ABzhU319[1].png](http://www.cfscar.com/userfiles/image/20160901/01102523c2f11400676264.png)
针对此事,自主汽车网(zizhuauto.com)向奇瑞汽车董事长尹同跃求证。尹同跃表示,6万元的市场销售价在现阶段是不可能实现的,仅一套无人驾驶系统的成本恐怕都要超过这个数字了。
事实证明,的确如此。在去年测试的百度无人车的成本中,光车顶的激光雷达等装备就达70万人民币,百度无人驾驶汽车配置的电脑价格也不便宜。这些成本远超车辆本身的价格。
虽然,百度自动驾驶事业部总经理王劲表示,百度正在与合作伙伴一起,希望在3到5年之内,将车载雷达降到2万元人民币以下,目前,激光雷达成本已经降到50万元。但是,这与奇瑞EQ的车辆成本相比,仍然相差悬殊。
据查阅资料显示,原版奇瑞eQ是于2014年11月5日正式上市的,这款纯电动车型在满电状态下最大续航里程超过200公里。价格方面,在有地方补贴后的地区售价为5.98-6.48万元;而针对无地方补贴的城市,奇瑞也在国家补贴的基础上,再给予奇瑞自己的补贴,补贴后的售价区间为6.98-7.48万元。
这也就是说,如果搭载无人驾驶系统的奇瑞eQ售价仍然为6万元的话,那这套系统将是百度免费给奇瑞使用的。那么,百度如何回本也是一个难题。
此前,百度曾于2015年12月成立了自动驾驶事业部,提出了“3年商用,5年量产”的计划。截止目前,百度在无人驾驶领域的研发投入已经超过几百亿元的天文数字。
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