9月柴油机市场浅析 仅全柴下滑 7家企业增幅超20%

　　根据中汽协会最新产销快讯，2016年9月，国内车用柴油机市场销售229197台，同比增长16.43%，增幅较上月（+26.33%）有所缩窄。今年1-9月，车用柴油机累计销售2046868台，凭借今年第三季度的良好表现，9月过后累计增幅进一步扩大到4.57%（1-8月累计增长3.39%），今年1-9月比去年同期多销售89515台。9月份，车用柴油机市场前十共销售192566台，合计份额达到84.02%，比上月（85.10%）略降。

　　2016年1-9月车用柴油机企业销量一览

　　9月份，柴油机市场销量前十企业较去年同期以增为主，仅排名首位的安徽全柴（-19.57%）出现下滑，增幅超20%的企业达到7家。表现较好的是中国重汽（+58.17%）、东风汽车股份（+30.52%）和长城汽车（+31.71%），潍柴控股（+26.13%）表现也算不错。此外，云内动力9月份增幅继续超过50%，但第一商用车网此前曾分析过，云内动力上报给中汽协的销量数据包括车用和非车用发动机，因此不具备车用柴油机领域的参考意义。

　　今年1-9月，市场表现最好的车用柴油机企业主要有潍柴控股和北汽福田，分别累计销售车用柴油机209465台和174607台，同比增长23.01%和10.02%。潍柴表现较好，主要是受到了重卡市场复苏的推动，今年1-9月，我国重卡市场共计销售492303辆，同比增长20.43%，作为重卡发动机板块的老大哥，潍柴自然受益匪浅。而福田发动机的上涨，主要贡献来源于福田康明斯。　

　　除去潍柴、福田及参考意义不大的云内动力，其他企业1-9月累计销量大多还处于下降区间，但累计降幅较1-8月继续呈缩窄态势。此外，8月份杀入销量前十的长城汽车本月累计增幅较上月进一步扩大（1-8月累计增长3.50%，1-9月扩大到6.23%）。而东风汽车股份则是在9月份成功实现了累计销量转正（1-8月累计下降1.51%，1-9月累计增长1.68%）。江铃控股（-0.63%）、广西玉柴（-0.42%）和中国重汽（-0.83%）三家企业累计降幅均已缩窄至1%以内，10月过后有望成功转正。