自主猛将拓荒跨界轿跑SUV，试驾启辰T90

　　从独特的轿跑外观到高质感的内饰，再到丰富的智能配置，都让车透君感叹启辰品牌的大胆与用心。

　　►自主品牌在SUV市场的高歌猛进有目共睹，但此前更多是在紧凑型SUV领域，如今这一战火可能将烧向跨界轿跑SUV，始作俑者便是东风日产启辰品牌的T90，车透君日前在张家界试驾了这款实力新车。

　　厂家把这次活动称之为“秘艳之旅”，车透君第一眼看到启辰T90的时候，确实被惊艳到了。全新羿形态的前脸造型设计，凌厉、霸气的阵列式格栅，独特的溜背造型，都让人眼前一亮。

　　启辰T90的整车尺寸为4793*1865*1592mm，轴距为2765mm，超大车内空间让人感到心里很踏实。多功能宽大行李厢，则是启辰T90在储物空间上的一大特色，行李厢盖板可以拿起，变成置物板固定在上部。同时后备厢下方还有一个深100mm的储物空间，总容量达到628 L。如果把后排座椅放倒，可以和后备厢底板平齐，容积更可达到1648L。

　　坐进车内，不得不说启辰T90处处透露着设计者的细腻心思，从豪华中控台、媒体中心、信息显示中心到操作集合中心，呈环抱式位分布，皆以驾驶者为主。

　　12.3英寸的高清触摸大屏很是吸睛，配备的CarLife智能手机互联系统支持与进行苹果与安卓手机互联，这让我们在张家界武陵源景区的试驾之旅，同时可享受影音、导航与娱乐，因此忘却了室外还下着大雨。

　　地处张家界山区，路况自然很是复杂，不过得益于启辰T90搭载的3D AVM无盲区全景监控影像系统，保证了车辆在盘山路等各种复杂路况中游刃有余。

　　安置在中央扶手厢上的IT-COMMANDER控制旋钮很具逼格，旋钮的手感说真的还不错，操作时感觉像是身处一辆豪华SUV之中。

　　启辰T90搭载的MR20明星发动机和全新调校的XTRONIC CVT，很有日产之风，驾控起来十分平顺自如。

　　值得一提的是，启辰T90采用带横向稳定杆的麦弗逊独立前悬架和多连杆式独立后悬架，当车辆在变道或高速过弯时，能够提供更多的横向支撑点和更强的横向刚性，加上194mm的超高离地间隙，可让T90从容通过各种复杂路况。

　　启辰T90还采用了舒适化底盘调校，即使经过起伏路面，也能有效过滤颠簸；加上符合人体工学的座椅，静谧的噪音处理，感觉犹如置身天籁等中高级轿车中一样。

　　一天试驾下来，从独特的轿跑外观到高质感的内饰，再到丰富的智能配置，都让车透君感叹启辰品牌的大胆与用心。若再配合自主SUV的一贯价格策略，相信启辰T90会在跨界轿跑SUV杀出一条血路来。