距离元旦只有半个多月时间,不少还没提到车的准车主开始着急了,因为距离小排量车购置税减半的优惠政策结束也只有十多天时间了。记者近日走访泉州车市时发现,目前车市价格明显回升,而不少车型开始紧俏,热门车型更是出现了一车难求的情况。
小排量车型销售火爆
上周末,记者在南环路某德系品牌4S店里看到,前来咨询的消费者络绎不绝,展厅负责人告诉记者,这些消费者大部分都是来选购小排量车型的,因为听说小排量车购置税优惠政策即将结束,因此都想赶在年底之前买车以节省费用。
在对不同品牌车型进行了解之后,记者发现,目前各主流品牌的小排量车或多或少出现了车源不足的情况,不少热门车型甚至一车难求。伴随着车源的紧张,之前出现的大幅优惠开始紧缩,整体价格明显回升。以某款14万元左右的新车为例,此前该车型的优惠在1.5万元左右,而目前该车型优惠最多只有5000元,不但如此,车行的各类赠送项目也大幅减少。
排队等车不如换种选择
与那些新款热门车型形成对比的是,有些上市有一定时间的老车型就没有那么紧俏,而且优惠政策依旧吸引人。业内人士建议,不少人追新追热的心态很正常,不过客观地分析,其实很多老车型因为上市时间长,质量稳定,优惠多,也一样能享受购置税优惠政策,对于消费者来说是更理性的选择。
如果因为排队等车错过购置税优惠政策,不如换一种车型,这样在年前就能开上爱车了。
不着急用车不妨等等
对于那些并不急于用车的消费者,业内人士建议不妨等一等。因为虽然到年底购置税优惠政策即将结束,但是很难说没有新的购置税优惠政策出炉。此外,对于车行而言,今年的销售任务即将结束,在保销量还是保利润之间,目前车行会选择保利润,所以在价格上没有什么空间,而等到明年,新的销售目标就会制定,到时候再买车优惠幅度一定会更大。
“江淮乘用车”营销体系全新启航 发力新能源与智能化
面对汽车产业电动化与智能化的深刻变革,江淮汽车启动一项关键的
宋PLUS首夺德国插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
近日,BYD SEAL U(宋PLUS)成为德国11月车市插混车型销量冠军,
新奢智电中型SUV星途ET5皖赣首秀 五大核心优势重构15万级智能SUV价值标杆
12月6日,在安徽合肥·合柴1972文创园内,“5与伦比 新奢智电中
盘点A股研发之王比亚迪首创的新能源黑科技
2025年11月,比亚迪销售超48万辆,其中海外销售突破13万辆,双双
中国制造新名片:全球公务车新能源破局者
从日本街头到墨西哥警队,从匈牙利政府车队到巴西总统府,带有BY