纵擎花海季 江淮瑞风S4试驾之旅

       阳春三月，风和日丽，正值油菜花盛开的季节；大江南北，铺天盖地，一幅幅金黄色的人造画卷席卷而来，顿时变成金黄色的花海。

       4月3日，“瑞风S4超级之旅@纵情花海季”合肥站的试驾活动也打起了油菜花田的主意。我们从合肥江淮技术中心出发，前往芜湖响水涧景区观赏十万亩油菜花地，有人说那里万亩油菜花田就是“安徽的婺源”，沟渠纵横、河网密布、田舍井然，自有一派水乡田园风光。

       在前往芜湖的路上，一直是我的同事在开车（十几年的驾龄，她不开谁开），她绝对是一流的老司机，常年在皖南川藏线、马丁公路、挂壁公路上飞驰，这也使她对于驾驶的动力输出、操控感受十分敏感。

       这款瑞风S4搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为150马力/110kw，最大扭矩210N·m，百公里加速9.8秒；匹配CVT无极变速箱，这也让发动机的动力得到最大限度地发挥，在加强动力的同时也能够明显降低油耗。

       在行驶过程中，同事也说提速时能够明显感受到这款变速箱带来的平顺性、流畅性，而且发动机的噪音控制的也很好，这也是得益于江淮和大众的深入合作，使得一些生产理念与技术共享，让瑞风S4这款车变成了集两家之所长的一款产品。在产品生产方面还采用了大众VDA质量管理标准体系，有效地把控品质、质量；再有大众专家团队调校，使瑞风S4动力输出、平顺性、底盘柔韧性以及NVH方面都远远超过同级SUV。

        对于小编来说，自然是坐得很舒服，除自由型全系搭载的都是仿皮座椅，而探索型和梦想型都是带有主驾驶位电动调节功能。在细节方面设计得也很到位，比如手机、高速卡、矿泉水等都有相应放置的自由空间。

        此外，让我最直接的感受便是智能语音交互系统，“你好，智聆”“导航到芜湖响水涧”，该车搭载的智聆车联网系统就会规划好行驶路线直接显示在10.25英寸的中控液晶屏上，除此之外，“播放音乐、打开天窗、关闭空调”这些智能语音操控都可完美实现。

       据介绍，这款瑞风S4搭载了最新一代的J-Link智聆车联网系统，拥有智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三大功能，相较于目前主流竞品，用户还可以通过手机APP远程实时查看车辆周边环境和车辆状态，并可进行车窗升降、后备厢解锁、座椅通风加热等操作。

        在入住酒店到响水涧40分钟的路程上，听着“智聆”为我们播放的在线音乐，吃着准备好的水果，看着若隐若现的油菜花田......

        到了！快来感受一下这十万亩油菜花的田园画卷吧。瑞风S4，其长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。车队从容地在羊肠小道上缓慢行驶，仿佛置身于黄色花海之中。

       美景配美车，瑞风S4在家族式设计风格基础上进一步优化，黑色网状前格栅尺寸略有缩减，内部点阵式细节提升了前脸的档次感，同时两侧大灯组也采用了全新造型。新车自C柱起线条变化较为明显，轮拱造型方正且营造出一种肌肉感。新车车尾线条复杂，极富层次感，同时采用时下流行的贯穿式尾灯设计，深受现在的年轻人喜爱。

       在响水涧返回酒店的途中，同车的一位新手司机也按耐不住对驾驶瑞风S4的欲望，但是在她坐上驾驶位之后，我还是不声不响的系上了后排安全带（哈哈哈......），说实话我感觉她开得还好，毕竟也是刚从驾校出来不久，没敢开太快，也没有很多的变道超车。就是在周围车辆变多的时候，她还是有点紧张的，此时360全景影像的作用实现了最大化，当然在停车入库时也很实用。

       此外，定速巡航、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制等安全配置也让我们对于新手司机开车没有太大的担忧。瑞风S4也是继瑞风S7超级版之后应用了安+系统，全车高强度钢比例达70%，有着超过4倍自重承压能力，同时搭载了TESS爆胎应急安全系统，能够在紧急情况下有效保障应急安全。

       这一趟瑞风S4超级之旅，有惊喜，有惊吓（旅途有故事），更多的是欢乐！

       瑞风S4主打的是年轻消费者的市场，为了满足年轻人的需求，江淮汽车也是下足了功夫。此次新增的瑞风S4 1.5T+CVT车型就是很好的体现，丰富了消费者的选择，为消费者带来更省油更流畅的驾控体验；这也使瑞风S4在性价比上得到全面提升。

        据悉，1.5T+CVT车型即将到店，瑞风S4 1.5T+CVT车型价格区间在8.08万-9.88万元，智能又带劲的1.5T+CVT车型让瑞风S4市场竞争力再度升级，在原有德系品质、车联网的优势上再增色添彩。