近日,大众汽车集团确定了其“2025战略”,到2020年大众汽车集团不计特殊项目的营业利润应保持在6.5%-7.5%之间,到2025年将达到7%-8%;从2020年开始,汽车部门的投资回报率应在12%至14%之间,从2025年开始将超过14%;到2020年,大众汽车集团将实现至少100亿欧元(折合人民币约775.81亿元)的汽车部门净现金流和超过200亿欧元(折合人民币约1551.62亿元)的净流动性资金;到2025年,该集团汽车部门的净流动资金将达到集团营业额的10%。
根据此前大众集团公布的投资计划,未来将总计花费600亿欧元(折合人民币约4654.34元),其中40%都将用于电动出行及数字化转型。在中国市场,大众则表示将与合资伙伴一起在2020年投资40亿欧元(折合人民币约310.29亿元)在改方面,这也是大众与合资伙伴连续第六年投资超过40亿欧元。
预计到2029年,该集团将累计推出超过75款纯电动车型及60款混合动力车型,并在该节点之前销售2600万辆电动汽车,其中包括混合动力车型600万辆。中国市场上,大众汽车集团(中国)计划在2025年前实现150万辆新能源汽车销量,到2028年集团一半以上新能源汽车销量将来自于中国市场。
2024中国(北京)智能与新能源汽车峰会新观点 推进汽车产业高
4月25日,奇瑞品牌携旗下首款新能源量产概念车E06、风云 A9、风
2024年4月25日,北京 – 2024年第十八届北京国际车展正式开幕,
再创智能电混MPV价值新基准,瑞风RF8鸿蒙版不负期待强势登场
超越用户期待,江汽集团携技术愿景概念车及多款智电新品亮相北京