NEO Day 2019：轿跑SUV EC6首次亮相

在2019年12月28日的NIO Day上，蔚来的第三款量产车型终于亮相。和此前的剧透一样，它是一款轿跑SUV，名为EC6。

其实从命名方式便可以看出它与ES6的关系，没错，蔚来EC6可以看作是ES6的轿跑版本，就如宝马的X5与X6，新车漂亮的溜背造型必将成为家族中最具个性的存在。

从造型来看，EC6很好地继承了蔚来家族设计语言，前脸与ES6基本相同，而车顶则由B柱往后开始平缓下滑，与腰线在车尾汇合形成微微上翘的小鸭尾，整车风阻系数低至0.27Cd。尽管没有公布尺寸，但可以预见，蔚来EC6的车身尺寸与ES6相仿，定位于中型SUV的它看起来还是相当魁梧的，再加上独特的前脸造型，很容易让它从车流中脱颖而出。

此次亮相的EC6并未公开其内饰，而仅有的信息只有一张巨大的天幕式玻璃天窗，这个“玻璃车顶”的面积达到了2.1平方米，采用双层隔热玻璃，据称能够隔绝99.5%以上的紫外线。尽管不能开启，但这样的通透感和采光效果确实让人眼馋。

据消息人士称，新车的中控台设计将于ES6保持一致，不过在用料方面会有其独特的一面。依照目前ES6的内饰来看，用户满意度可是非常高的，相信EC6的车内不会让我们失望。

既然可视作ES6的轿跑版，在车型与动力部分二者自然是不会有区别了。首先，EC6分为运动版与性能版，运动版搭载前后双永磁同步电机，百公里加速5.6秒，搭载70kWh电池组的车型续航425公里，搭载全新推出的100kWh电池组的车型续航可高达605公里；性能版搭载永磁同步电机，后异步感应电机，百公里加速高达4.7秒，搭载70kWh电池组版本续航435公里，搭载100kWh电池组车型的续航可高达615公里。

遗憾的是，坊间传闻的单电机版本车型并未出现，并且此次亮相也并未公布蔚来EC6的预售价与售价，正式的价格会在2020年7月公布，同年9月开始正式交付。CEO李斌在发布会上笑称，给EC6留一点灵活的价格空间，毕竟明年EC6最大的对手，特斯拉Model Y也要来了嘛！尽管没有公布价格，但即日起，蔚来EC6已经开始启动预定，意向金威2000元，届时可抵5000元车价。