自从2019年洛杉矶车展全球首发以来,福特首款纯电动suv——mustang mach-e的预约就已经正式开启。近一段时间以来,虽然冠状病毒流行,福特被迫关闭了美国工厂,但是丝毫不影响新车预约订单的正式开放,据报料,订单确认日期定在了5月11日,而首批交付时间则定在了2020年年底。
在美国,有很多预约用户已经收到了福特经销店发来的订购指南,上面声称他们将在5月中旬收到福特的确认电子邮件,其中含有用来订车的网络链接。此前预约成功的用户允许在订车过程中更改车辆规格与配置,一旦锁定订单,将退还500美元的预约费用。
福特没有公布目前mustang mach-e的预约人数,截至1月底的数据表明,美国所有50个州均有预约,共计32,000多人,而且这一数字还在继续增长,但有多少预约用户实际转换为订单还有待观察。
32,000名预约用户中,将近75%选择了四轮驱动车型,特别是康涅狄格州、缅因州、马萨诸塞州和新罕布什尔州等州尤其受到欢迎,超过90%客户选择了四驱系统。相比之下,长续航电池组和后轮驱动车型则在加利福尼亚州、内华达州、科罗拉多州、亚利桑那州和华盛顿州等州表现突出。
而在车身颜色上,32,000名预约用户中,闪红金属有色清漆似乎是最受欢迎的选择,其次是碳化灰色和无限蓝金属有色清漆。值得一提的是,全球首发现场亮相实车上夺人眼球的掠夺者蓝色并不是50个州中最受欢迎的颜色。
在美国市场上,福特mustang mach-e提供五种装备车型,分别是select、premium、california route 1、first edition和gt。其中含1,100美元运费的情况下,入门级select装备车型起售价为44,995美元(约合32.0万人民币),顶配gt装备车型起售价为61,600美元(约合43.8万人民币)。值得一提的是,福特mustang mach-e不适用7,500美元的联邦政府税收优惠。
与特斯拉类似,福特mustang mach-e提供四种动力总成选择。其中标准续航后驱版装备75.7 kw电池组,最大输出功率为255马力,续航里程为370公里。标准续航版可选装四轮驱动系统,额外费用为2,700美元,最大功率不变,但续航里程降至338公里。
长续航后驱版则装备98.8 kw电池组,需额外收费5,000美元,最大输出功率为282 hp,续航里程为480公里。长续航版也可以选装四轮驱动系统,需额外再支付2,700美元,最大增加到332 hp,但续航里程降至435公里。
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