据大众首席战略官迈克尔·乔斯特（MichaelJost）表示，预计在20年后，欧洲70%的乘用车为电动车，中国85%以上的乘用车为电动车。因此到2040年，燃油车将逐步退出大众集团的产品组合，预计到2050年，大众汽...[详文]
就目前的新能源市场来说，小鹏、蔚来及威马已经顺利打响了开头炮，熬过了最为艰难的时期，也为后来者开辟了一条相对平坦的道路。对造车新势力而言，爱驰汽车无疑是后来者，但它干的事儿可一点都不落后，在...[详文]
近日，我们从官方处获悉，广汽蔚来独立品牌“HYCAN合创”旗下首款车型将于12月27日正式亮相发布，届时将公布预售价格、配置参数以及服务政策等内容，并将正式开启新车预售。据悉，新车定位为纯电中型SUV，...[详文]
奇骏是日产旗下的一款紧凑型suv，目前国内现售的第三代奇骏车型在2013年推出，至今已有6年之久，但依旧与日产逍客保持着“日产双杰”的称号，并在今年11月份销售17,314台。近日海外媒体曝光了日产全新一代...[详文]
有媒体获取了奇瑞新能源eq1的申报图，和现款车型相比，新车设计风格与现款小蚂蚁保持一致，尾标更换为“eq1”。另外，新车还提供双色车身，logo标识,前大灯，后视镜，翼子板装饰件，前保装饰灯，轮辋，后...[详文]
Up!在2011年12月率先投放欧洲市场，是大众全新一代蓝驱版车型的代表。面对日益严苛的排放要求，该车也推出了纯电动版车型，分享新能源领域的市场份额。近日海外汽车媒体曝光了一组大众旗下新纯电小型车—...[详文]
ABEC2019│第7届中国（常州·金坛）电池新能源产业国际高峰论坛现场 电池“达沃斯”-电池网11月28日讯（陈语张倩江苏常州图文直播）“国际社会主要经济体抢占氢能产业领导地位，地方政策密集出台、行业密...[详文]
据海外媒体报道称，新款奥迪Q7TFSIequattro（插电式混合动力车型）将于2019年底正式推出。新车延续了燃油版的设计，动力上采用3.0升V6发动机加一台电机的组合，共提供两种动力版本，最大功率达到了335kW(4...[详文]
宋PLUS首夺德国插混月度销冠 比亚迪全球化驶入“快车道”
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