有工信部官员日前表示，目前中国有几十家非汽车企业正在申请新能源汽车生产资质，预计不久的将来，将会有若干家符合条件的企业进入到新能源汽车生产的资质许可范围里。这意味着首批申请新能源汽车生产资质...[详文]
系列在全球已经取得了超过1200万辆的累计销量，在大众的产品谱系中，T系列可以说是仅次于甲壳虫的经典车型。不过从最早的休旅车到现在的高端商务用车，T系列的市场定位发生了很大变化。在国内，由于高端商...[详文]
这两天，正在如火如荼举行的“第十七届中国国际工业博览会”有看点没？ 小编scan了一下商用车，发现，还真是有看点，那就是没有一辆柴油车，全部都是节能与新能源的商用车。 到底都是哪些品牌的哪些车型？...[详文]
大众T5作为大众旗下一款多用途商用车，目前在华分为迈特威和凯路威两款商用车以进口形式进行售卖，分别定位为高端商务和家庭自用。今年上半年海外正式发布了大众第六代T系列车型（大众T6），共包括迈特威...[详文]
11月2日，马鞍山市科技局在安徽华菱汽车有限公司主持召开了由该公司承担的2013年度国家技术创新工程试点省项目—“大功率发动机动力试验室”项目验收会，验收组专家听取了课题组所作的技术报告，审阅了相...[详文]
近年来，新能源汽车发展势头迅猛，国内各大车企你追我赶，酣战不断。在日前发布的国家“十三五”规划中，新能源汽车也不负众望，花名在册，发展前景光明可期。不过，虽然新能源汽车的销量取得很大程度的增...[详文]
随着中国汽车市场的发展，为国内消费者“量身打造”旗下产品已成为各车企产品规划的重要一环，其中大众商用车也不例外。对此大众商用车中国区总经理吴克先生向网通社表示：“中国消费者的需求是非常重要的...[详文]
近日，随着习近平主席访英，高铁合作项目成为坊间热议的话题，一本详细介绍中国高铁发展史内幕的新书《高铁风云录》也随之上市。而高铁在十几年内从核心技术的几乎零基础到竞争力跻身世界前列的飞跃式进步...[详文]
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