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商用汽车
  • 手机中心论与汽车中心论 谁更适合互联网汽车

    手机中心论与汽车中心论 谁更适合互联网汽车

    2016-07-30
     

    今天我们弄懂一个问题:车载导航哪家好?或许这样的话术并不准确,应该说车载导航企业谁在真正的为汽车设计导航? 争论明显摆在面前,导航中的两大竞争者高德与百度自然的站在了对立面上。近来,百度地图与...[详文]

  • 5G、无人驾驶还有车联网?互联网汽车背后的产业逻辑

    5G、无人驾驶还有车联网?互联网汽车背后的产业逻辑

    2016-07-30
     

    事实上,无论是无人驾驶还是车联网,互联网汽车带给我们的想象空间还有很大。 “给我一个支点,我就能撬起整个地球”。“给我的汽车联网,我就能让全世界的司机都去休息。”前面这一句是阿基米德说的,后...[详文]

  • 有了人工智能,汽车才能变成“汽车人”

    有了人工智能,汽车才能变成“汽车人”

    2016-07-30
     

    同样是无人驾驶,可在不同人的眼中却可能是完全不同的形态。或许在很多人眼中,无人驾驶更多的是汽车制造技术的升级,是解放双手的驾驶解决方案。但恐怕在谷歌、百度这些互联网公司的眼中,无人驾驶的背后...[详文]

  • 智能车的“聪明”设计:考虑人因学问题

    智能车的“聪明”设计:考虑人因学问题

    2016-07-30
     

    以下内容为北京航空航天大学交通科学与工程学院王颖副教授关于“智能车的“聪明”设计:考虑人因学问题”的演讲实录: 我今天的演讲题目是“智能车的聪明设计,考虑人因学问题”。刚才有人问这方面的人才...[详文]

  • 聚焦智能网联电动汽车 北京新能源汽车产业园提速

    聚焦智能网联电动汽车 北京新能源汽车产业园提速

    2016-07-30
     

    日前,北京市人民政府发布了《关于进一步优化提升生产性服务业加快构建高精尖经济结构的意见》,其中新能源汽车的新业态培育被重点提及。 日前,北京市人民政府发布了《关于进一步优化提升生产性服务业加...[详文]

  • 为什么汽车智能化程度越高,安全隐患越大?

    为什么汽车智能化程度越高,安全隐患越大?

    2016-07-30
     

    近年来,智能网联汽车仿佛开启了燎原之势,在全国各地播种开花。 日前,工信部装备工业司汽车处处长佘伟珍在“2016汽车与信息通信融合发展论坛”上透露,“智能网联汽车发展技术路线图”研究已基本完成,...[详文]

  • 智能城市建设热电动汽车挑大梁

    智能城市建设热电动汽车挑大梁

    2016-07-30
     

    从智能建筑到智能住宅小区,再到现在进行定点测试的智能城市,人们始终在探索现代化城市可持续发展的最优解决方案。在美国、日本、韩国等国家,面向未来的智能城市建设热潮正在兴起。而在智能城市建设中,...[详文]

  • 申龙助力国际青少年校园足球邀请赛

    申龙助力国际青少年校园足球邀请赛

    2016-07-18
     

    当“你好,申”的主LOGO亮相时,由中华人民共和国教育部、中华全国归国华侨联合会、上海市人民政府联合主办;上海市教委、上海市体育局、上海市归国华侨联合会、中国中学生体育协会、上海市华侨基金会共同...[详文]

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