汉兰达以超大的空间、舒适的驾乘体验与合适的售价在国内SUV市场中树立口碑,然而在部分配置方面,上一代汉兰达仍有不尽如人意之处。
广汽丰田全新汉兰达的到来很好地解决了这一问题,如今配装2.0T的全新汉兰达便提供四驱车型供消费者选择, 加之其官方售价还有一定幅度的下调,全新汉兰达受到消费者的欢迎成为必然。在多数汽车经销商对产品大幅优惠的大环境下,全新汉兰达的售价不降反升,11月 销量也比去年同期增长了20.27%,成为同级竞品中鲜有对手的“真汉子”。
卡罗拉/雷凌双擎

作为“13万元双擎家庭轿车”,卡罗拉双擎和雷凌双擎以低于14万元的起售价,几乎抹平了混合动力车型与传统动力车型之间的价格差距。
卡罗拉双擎、雷凌双擎于10月末发布上市,立刻成为消费者争先抢购的车型。17天时间内,两款车分别收获超过 3000辆订单,首月订单突破5000辆。截至12月9日,两款车型的累计订单量已经分别突破6000辆,消费者提车更是要到2016年春节后。这两款车 型的上市,也成为丰田混合动力车型在中国市场生根发芽的重要标志。
黑榜
全新沃尔沃XC90

全新沃尔沃XC90本应是开拓市场的重点车型,却面临着尴尬的市场境遇。XC90上市以来便成为了行业内外备受争议的车型,其主要焦点在于这样一款旗舰SUV全系配装2.0T四缸发动机。
尽管全新XC90所配装的四缸双涡轮增压发动机的动力输出优于奥迪Q7、宝马X5、奔驰M级的上一代3.0T 六缸涡轮增压发动机,但XC90却只有四缸增压发动机供消费者选择,挑战人们对豪华车的既有观念。而新一代宝马X6以及奥迪Q7等车型,虽然也提供配装 2.0T发动机的车型,却仍然给消费者保留了更大排量车型的选择余地,并且价格与其相当。
另外,XC90在上市后不久便因气囊弹出问题召回,也给XC90的未来之路蒙上了一层阴影。
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