一直以来,年初的卡车市场都会较火热的金九银十冷清不少,不但销量小、营销活动也少,不过,2016年春节后刚复工有一个词就在记者的各种信息源中非常活跃,它就是“危化车”。春节后开赛的“天龙哥”第二季比赛设置了危化品运输专场,分别在江苏南京、山东东营火热进行,其中在东营站中,东营兆辉向某大客户顺利交付143辆东风天龙“危化车”。
2015年几起重大的危化品运输车辆交通安全事故让危化品运输安全成为全民关注的焦点,运输车辆的升级、安全运输的管理、驾驶员专业性的提升成为这个行业接下来最重要的工作。这也带来危化品运输市场潜力的强有力释放,危化运输车辆法规限制的更加严格进一步提高了用户需求,同时,部分地区受政策影响使危化品运输车辆的市场容量也在增加,如东营地区原油进口资质放开带来的需求量激增,让各重卡企业激烈竞争以分一杯羹。2015年重卡市场销量的大幅下挫让企业、行业对新的一年都抱着谨慎态度,而不敢轻易预测,各重卡企业在新年规划中都将重点放在细分领域和提升产品性能上。现在看来,危化品运输就是一个强有力的细分市场,这将决定谁能在2016年拔得头筹。
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