李书福李彦宏不约而同 呼吁“智能驾驶”立法

全国“两会”上，全国政协委员、吉利汽车集团董事长李书福和全国政协委员、百度公司CEO李彦宏都建议为两人口中的自动驾驶、无人驾驶立法。

李书福提出，应该“研究分析我国现行的法律法规，识别并着手修改阻碍自动驾驶发展的相关条款”。李彦宏则建议尽快修订和完善无人驾驶相关的法律法规，为无人驾驶汽车的研发、测试和商业化应用提供制度保障。

但多位交通规划和法律专家告诉21世纪经济报道，自动驾驶立法很有必要，但不宜过早。“立法对自动驾驶、无人驾驶研发企业不一定有好处，因为立法后就会带来各种约束”，东南大学法学院副教授顾大松说。

“智能驾驶”加速进入市场

李书福在提案中指出，目前沃尔沃、特斯拉、奔驰等具有半自动驾驶功能的汽车已经上路。随着相关技术的不断研发、成熟和互联网技术的高速发展，业界预期未来10年内将有越来越多的半自动驾驶或高度自动驾驶汽车推向市场。

“当前，主要发达国家都已采取多种措施支持企业开展无人驾驶汽车的研发和测试”，李彦宏也指出。

3月1日，中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅预测，到2025年左右，路上80%的车辆可实现自动行驶，与人工驾驶并存，互为补充。

根据波士顿咨询公司的报告，自动驾驶相关技术产业市场将在2025年增长至420亿美元，而到2035年自动驾驶汽车或许会达到世界汽车销量的四分之一。报告中还提到，2017年开始就将会有部分自动驾驶汽车“大量”投入市场了。

百度公司则在第二届世界互联网大会上展示了一辆无人车。“它上面有一个激光雷达，相当于人的眼睛。另外，后备厢有电脑，它就像人的脑子一样可以控制车怎么走。这一套东西完全是人工智能的应用，它已经不像车，更像电脑了。”李彦宏在演讲中介绍。