汽车金融行业人才缺乏 挖角培训是主要解决方法

在中国汽车市场销量增幅收窄的背景下，我国2015年的汽车金融渗透率却交出了25%的成绩。汽车金融市场逆势上涨的背后，是汽车金融市场的扩大、 业务的深入，以及竞争的加剧。在激烈竞争中阔步向前的汽车金融市场，对人才的需求也越来越为急切，但我国汽车金融行业专业人才的供给明显不足。

市场现状：汽车金融专业人才依旧缺乏

丙 申猴年春节刚过，汽车金融公司、整车厂财务公司、银行、融资租赁公司、互联网金融平台等汽车金融领域各企业便已开始进行新一年的人才招聘，从官网、招聘网 站到校园宣讲会，到处都充斥着汽车金融行业人才的招聘信息。根据中国汽车金融实验室研究员粗略统计，3月份，仅汽车金融公司方面就有19家公司在进行人才 招聘，已接近汽车金融公司总数量的5/6，所提供职位从销售、风控、审批、催收到产品开发、管理等均有涉及。

从2004年第一家汽车金融公 司运营开始，中国汽车金融已经历了十多年的高速增长期，如今正式步入“快车道”，正在不断创新业务模式，开辟新的领域，开拓更大的发展空间。汽车金融领域 的人才是否跟得上汽车金融行业的高速发展?多位汽车金融行业受访者均给出了否定的答案。一汽丰田汽车销售有限公司金融保险总监王金伟告诉中国汽车金融实验 室研究员:“汽车金融领域人才还是很缺乏的，主要原因是既懂汽车又懂金融的人太少了。汽车金融需要产品创新，需要了解用户的购车特点、经销店的业务流程， 针对这些行业痛点，有针对性地开发汽车金融产品。目前来看，具备这样能力的综合人才还是不多的。”建设银行信用卡中心相关负责人也表示：“汽车金融市场需 要专业专注的复合型人才，对从业者要求较高，不仅要了解汽车、金融、管理，还要及时捕捉市场动向，目前汽车金融市场这类人才还是相当缺乏的。”

据中国汽车金融实验室所做的“汽车金融行业人才需求调查”结果显示，汽车金融领域目前最缺乏的依次是中高级管理人员、后台风控管理人员和产品开发人员，调查中这几项的投票率分别达到了25%、21%和19%，本次调查共有871人参与。

实际上，也确实曾有不少汽车金融公司、融资租赁公司、互联网汽车金融公司找过本实验室，希望能够介绍和推荐一些高级人才给他们。