应把更多精力放在“补不足”上
中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,对新能源汽车要保持头脑冷静,行业发展还有很多短板和瓶颈,如果不慎,行业可能会出现断崖式下跌。
他认为,目前企业把过多的资源放在了新能源汽车的产能扩张上,而忽略了技术进步,这将降低新能源汽车的竞争力。与国外相比,国内企业在新能源汽车上的超越更多的是产量和市场规模的超越,而非技术上的超越。
业内人士表示,要将更多的资源转移到新能源汽车的技术研发和创新上。而从国家相关部委发布的文件来看,这个问题也已引起重视。无论是国家发改委新近推出 的《“互联网 ”人工智能三年实施方案》,还是国家发改委和工信部联合发布的《关于实施制造业升级改造重大工程包的通知》,凡是有关新能源汽车的内容基本 上都把重点放在新能源汽车技术的提升上。
同时,在新的新能源汽车补贴方案的调整中也能看出这一趋势。在十三五期间,政府对于新能源汽车的补贴将逐步退坡,这已成为确定的趋势。而在补贴 逐步退坡的过程中,一方面引入了新的标准,倒逼企业提高自身的产品技术和品质,另一方面,则将扶持政策放在了促进行业技术提升、标准建立等方面,这些都为 新能源汽车的进一步发展明确了方向。
中国汽车流通协会有形汽车市场分会副会长苏晖表示,新能源汽车的推广必须客观,无论在政策层面还是在产品推广方面都要杜绝过热、过度,要认清新能源汽车技术发展的客观事实,循序渐进。
同时,苏晖说,在实现新能源汽车发展的同时,还必须关注一些具体的困难,例如,纯电动汽车的电池稳定性和耐久性、续航里程的提升、充电设施的建设和运营模式、废旧电池的处理等都还有待进一步提升和落实。
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