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比亚迪与G20的故事

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编辑:郑雪芹 来源:自主汽车网

  日本

  2010年,比亚迪收购日本荻原公司旗下馆林工厂,生产发动机罩等主要车体构成钢板的磨具。

  2015年2月,比亚迪K9进入日本京都。比亚迪成为首个成功进入日本市场的中国汽车品牌。

  比亚迪光伏产品在日本也不断收获订单!2013年比亚迪和日本coop-Sapporo公司合作开发的光伏电站,正式联网发电,装机容量达750KW。比亚迪与Nisshoku株式会社合作开发的1兆瓦光伏电站并网运行!

日本.jpg

  印度

  比亚迪在印度,全面开展试运营!而今,在印度,比亚迪纯电动巴士早已不在陌生!

  2016年2月,印度Goldstone lnfratech limited与比亚迪签订电动巴士订单,双方正式建立战略合作伙伴关系。3月,比亚迪在印度新德里举办比亚迪试运营仪式,比亚迪电动巴士印度试运营进入第三站!

  2014年5月,使用比亚迪光伏组件的kindle项目正式并网发电,其中比亚迪PV太阳能组件容量为23.8MW,占该项目的50%。

  2016年5月,比亚迪与Sky Power成立合资公司,共同竞标印度一个750兆瓦的光伏项目。

  加拿大

  2014年,两辆比亚迪纯电动大巴登陆加拿大埃德蒙顿,与ETS(埃德蒙顿运输系统)联合开展试运营,这是2013年比亚迪纯电动巴士在加拿大魁北克等地为期10个月试运行之后的又一重大试运行项目。

  2016年5月,在广东省委书记胡春华的见证下,比亚迪与加拿大签订该国有史以来第一批纯电动巴士订单,以及超大规模太阳能加储能的光储一体化项目合作谅解备忘录。项目包括200台纯电动巴士(价值10亿元人民币),比亚迪加拿大SkyPower公司签订750MW光储一体化项目,更是涉及未来约4.8亿美元的合作。

加拿大.jpg


编辑:郑雪芹
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