2024年5月28日,比亚迪发布第五代DM技术,实现了NEDC百公里亏电油耗2.9L,开创油耗2时代,发布一年之久,至今还没被超越。今天,比亚迪正式宣布第五代DM技术再进化,NEDC工况的百公里亏电油耗再降10%,刷...[详文]
近年来,机关大院停车场的“风景线”发生了悄然改变——曾经以凯美瑞、迈腾、帕萨特等外资合资品牌为主流的用车场景,如今正被越来越多的国产新能源汽车取代。其中,比亚迪、上汽、广汽等品牌的新能源...[详文]
炎炎夏日,面对滚滚热浪,汽车空调成为日常出行的“保命刚需”,纯电车用户却总在“清凉舒适”与“续航焦虑”间陷入两难。2025款钇为3不仅通过同级最大功率空调压缩机强势赋能,叠加静音科技、智能温控、空...[详文]
2025年上半年全球车市角逐落幕,腾势D9成为多国豪华MPV销冠,成为最受全球高端用户喜爱的豪华MPV之一。最新数据显示,腾势D9不仅拿下2025年上半年度中国市场MPV销量冠军,还摘得泰国、印度尼西亚、马来西...[详文]
2025年上半年,比亚迪汽车在全球市场表现亮眼,累计销量达到214.6万辆,其中海外市场贡献超47万辆,同比增长132%,这一数字已超过2024年其全年海外销量总和。这一成绩的取得,标志着中国新能源汽车品牌在...[详文]
手握8万元预算的年轻消费者,面对车型丰富的A0级电动车市场,往往陷入两难:是选择低价位车型牺牲配置,还是追加预算追求更高品质?今年4月焕新上市的2025款钇为3潮悦版,精准切入这一细分市场痛点,以“...[详文]
7月21日,科技安全旗舰SUV腾势N9再度迎来重磅OTA。本次OTA升级包含路面预瞄2.0、雨雪路面增稳防滑、电动门开关便利性、手机UWB车钥匙支持华为手机、智能解闭锁等五大功能,将陆续推送,为用户带来更舒适、...[详文]