据汽车新闻网站Autoblog报道,尽管乐视投资的电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future)承诺在内华达州投资10亿美元建厂,但内华达州财长丹尼尔·施华德( Dan Schwartz)日前却表示对法拉第的投资持怀疑态度。
据报道,施华德个人认为法拉第的前景堪忧;而且他十分怀疑法拉第的融资能力,并如何按计划在北拉斯维加斯建立10亿美元的汽车工厂。据彭博社报道,这样的怀疑犹如空穴来风,毕竟法拉第这家加州公司正在“银山州”(Silver State,代指内华达州)寻求财政特别待遇,而内华达州从来不缺豪赌的富人。
法拉第未来的背后支持方是来自中国的乐视贾跃亭,而他的主要资金来源是乐视网信息技术有限公司。尽管乐视的市场估价为150亿美元,而且第一季度的盈利同比增长20%,但乐视今年前5个月,股票交易一度中止。交易6月重新开始之后,股价应声下降了11%。
贾跃亭已经为法拉第未来投资了3亿美元,而且承诺乐视50亿美元用作担保物权。不过,这份股权支持的贷款对施华德来说,并未给他带来太多欣慰。因为,内华达州需要为基础设施更新提供1.2亿美元的资金,除此之外,还有法拉第2.15亿美元的税收抵扣和优惠。施华德表示,如果法拉第汽车工厂的财政基础不够稳定的话,内华达州的纳税人则需要承担为工厂融资的责任与风险,而这项工程可能永远也不会被完成……
去年年底,当法拉第未来承诺在今后10年为工厂投资10亿美元时,内华达州立法官员批准了法拉第未来的税收抵扣与减免优惠。紧接着,在今年年初的国际消费电子展上,法拉第发布了它的第一款FFZERO1电动汽车。尽管这辆像蝙蝠侠战车的概念车并不能开动,法拉第未来声称这辆车将能够输出1000多马力,最高时速能超越200英里/小时。
法拉第未来公司总部位于美国加利福尼亚州加德纳(Gardena),目前拥有400名员工,正在开发首款电动车产品,其将特斯拉作为标杆和目标。之前有报道称,法拉第未来将推出多款车型,但到目前,法拉第未来还在很大程度上给外界一种神秘感,还没有任何出厂产品。
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