新能源乘用车企高层齐看2016：乐观而审慎

他说，技术方面我们还是存在一些距离，如果想真正实现中国创造，汽车强国，我们还有很长的路要走。

奇瑞新能源副总经理孙卫健：2016年争取销售5万辆

奇瑞新能源副总经理孙卫健透露，奇瑞2015年我们完成了1.5万辆，2016年争取5万辆的销量。

在 第六届全球新能源汽车大会上，孙卫健介绍说：奇瑞新能源经过这几年的研发，推出了各种系列的新能源车型。不过，前几年的产品投放比较少，主要是完成国家科 技部的项目为主，今年会投放几个车型。“下半年我们有一款全新设计的A00级的车型，轻量化水平很高，完全不是传统燃油车基础上改的车型，今年下半年还会 有一款三厢A级车。”

对于新能源车型在企业中的地位，孙卫健表示，所有的汽车厂家都在把资源，不管是资金、人力，乃至从战略资源都重点投入了新能源。这是跟国家整个产业政策的导向有关的、也跟中国的政策市场有关。

奇 瑞也会把资金投入到新能源汽车领域，加快研发的步伐。“大家都知道新油耗的标准都在提高，没有新能源车型的贡献，我相信很多汽车厂可能就要掏钱去买指标， 买分数才能获得产品的许可，这是我们整个政府的导向，所以我们也专门成立了新能源汽车的研究院和销售公司。”他透露，奇瑞在布局全国的网络，安徽省也成立 了两个新能源产业基地，一个是以江淮为主的，还有就是以奇瑞为主的，基于芜湖的产业基地。

他还特别提醒，现在整个行业所有的厂家，包括不同的投资公司，互联网公司都在做新能源汽车，要有一个保障的措施。作为新能源汽车的同行，要严格把关质量，包括生产安全性的问题。“只有把产品做好了，我们这个新型市场才能得到长久稳定的发展。”

北汽新能源营销公司副总经理何斌：2016年目标7万辆

在第六届全球新能源汽车大会上，北汽新能源营销公司副总经理何斌介绍了北汽新能源的成绩单：2015年20129辆，而2016年则希望达到7万辆。北汽新能源一直致力于做纯电的车型，“今年北汽将投放一款A级车，两个月前广州车展已经举行了上市仪式，今年年初还有一款商用车，今年投放市场对我们来说既有轿车，也有商用车。对于北汽新能源来说，我们的渠道会进一步拓展，我们会建立两张网，一张是乘用车渠道，还有一张是商用车渠道，进一步扩大新能源领域的产品链。”