新能源乘用车企高层齐看2016：乐观而审慎

何 斌透露，北汽集团有两大战略板块，一个是新能源汽车，一个是通用航空。北汽新能源成立于2009年11月，两年前完成了股份制改造。今年北汽集团将进一步 加大对北汽新能源的投入，北汽集团同时还整合整个集团所有的资源去支持新能源汽车业务。目前北汽新能源有三个生产基地，分别在北京、山东、江苏，同时北汽 基地将把传统车的生产基地未来都要生产新能源汽车，这样就解决了北汽新能源汽车产能的问题，当然北汽新能源还有一些更新的举措支持新能源的进一步发展。

未来北汽新能源在海外还要再设立两个研发基地，整合全球的资源加强新能源研发的投入。

江淮乘用车销售公司副总经理张金汉：2016年还是大发展的年份

江淮乘用车销售公司副总经理张金汉介绍说，江淮近几年累计已推广1.8万辆电动车，2016年的目标是争取是2万辆。

张 金汉认为，2016年还是大发展的年份，新能源汽车还是保持高速增长。“但是作为新能源的事业，我们还是以技术迭代升级，产品迭代推出，不断丰富产品，不 断去完善我们充电设施和完善，增强客户体验，所以在2016年我们会陆续推出全新的iEV6的产品，这样的产品沉淀就能消除客户的里程焦虑。不仅是这个产 品，往下还会有一些产品推出。”

他表示，江淮将进一步完善产品布局，升级平台，跟进产业的部署，特别是通过量的拉升，来进行成本的管理。“所以我们还是要把产品保持稳定，持续性的增长，做好口碑，在政策窗口期，在消费者心目中建立一个纯电动的口碑。”

张金汉对2016年非常乐观，“按规律办事没什么问题。北京限购了，北京有6万台新能源指标，你还担心车没人要吗？所以我觉得还是坚持产品的技术进步，坚持未来产业发展的方向，过程中踏踏实实干好就OK了。”

他 也坦言，电动车有各种新的问题，“如果降低标准做车，其实我们也可以做的很快，当然如果你按照严格的标准，把该考虑的都考虑进去，估计要三年，所以这个车 急不得。我们不能因为狂飙突进就跟风过去，这是行业最大的风险。新能源汽车里面都有各自的品牌，这个品牌不能随便就砸了。”

他说，在产业层面，江淮要进一步往下沉一点。“我们要国内有核心优势的电机进行行业合作，进一步完善产业链。我们开发自己的核心的整车控制技术，在电池层面开发资源，让我们的车具有非常好的性能。”

他还透露，江淮将在全国十个区域建立我们自己的运营服务中心，从各个区域更好的服务消费者。