乐视造车“抢吃”蔚来阿里

由贾跃亭亲身讲述的“乐视造车”故事，似乎从来没有过低潮。

5月21日，由“无敌汽车网”官方微博发布有关“乐视超级汽车首轮融资已完成，融资金额超过50亿元”的消息在网络广泛传开。易凯资本创始人王冉随后在朋友圈转发该则消息并评论称：“电动车浪潮开始汹涌，它不仅会带来彻底的产业变革，也会带来深刻的社会变革。”

然而乐视汽车方面对此则消息并没有发表评论，随后王冉更删除了该条朋友圈。

事实上，就在该条微博发布的前一天下午，乐视汽车刚刚在北京发布了其分时租赁业务“零派乐享”的2.0版本。而这距离其宣布在上海设立“三电技术”研发中心的消息，也才不到一周的时间。

这在业内人士看来，乐视汽车这样密集频繁地开发布会的频率早已见怪不怪，只是在阿里与荣威首款合作车型已临近上市，蔚来与江淮汽车的合作也步入正轨的情况下，目前还停留在打造各种生态概念的乐视汽车，故事该如何继续翻篇？

研发中心落户上海

5月13日，乐视超级汽车与上海国际汽车城正式签约，将其上海研发中心落户上海国际汽车城汽车·创新港，与蔚来、阿里等一众互联网企业成为了“邻居”。

据悉，该研发中心主要负责“三电”技术的研发，整个中心分为整车控制、电池系统、电驱动系统、整车高压安全四个部门，并建立对应实验室。未来将展开一系列的智能网联方向产品的研发工作。

3个月前，乐视汽车才刚在北京电通创意园举行了搬迁仪式，将其超级汽车中国研发中心、试验室及试制车间正式迁进了创意园。