科研驱动：汽车传感器实现高智能

雨逐渐下大时，雨刮器自动摆动；玻璃起雾时，空调自动开启……这都是汽车传感器的“功劳”。目前，一辆普通轿车大约会安装几十到上百只传感器，而豪华轿车上的传感器多达二百余只。位于高新区的鸿图电子有限公司在汽车传感器市场就分得了一份“蛋糕”。
　　记者见到鸿图电子总经理许振飞时，他正在整理申报TS16949质量体系的材料。这个体系是国际汽车行业的技术规范，也是零部件生产商进入标准汽车企业的通行证。许振飞说，此规范只适用于汽车整车厂和其直接的零配件制造商。“我们申报了这个体系之后，就可以直接为欧美汽车厂家联系服务，省去中间环节，提高利润的同时还可以直接到原厂接受培训。”
　　“我们对汽车传感器的投入没有上限。”许振飞说，公司赚点钱就投入了科研，在初期经费很紧张的情况下购置了大量设备和机器，聘请航空科技集团研究员级高级工程师徐荣林为技术顾问。如今，鸿图的产学研卓有成效，与山东交通学院教授张竹林合作的“线控符合制造系统研发”项目在今年2月份获得了发明专利。截至目前，鸿图电子已经获授权国家发明专利1项、实验新型专利10项、软件注册权1项，这是一个成立仅不到三年的企业交出来的答卷。许振飞介绍说，他们目前正与一家澳大利亚知名刹车片生产企业合作，研发一种能将刹车片的磨损度、温度、震动等系数显示在仪表上的传感器，驾驶员可对刹车片情况一目了然。
　　在科研核心力的驱动下，“鸿图”品牌汽车传感器已经在市场上逐渐赢得客户的认可，获得山东省科技厅西部经济隆起带人才扶持计划奖励，并连续两年代表临沂市高新技术企业参加绵阳科技博览会，得到合资品牌汽车企业的关注。据悉，鸿图今年上半年的产值已经超过去年全年，今年可实现销售额比上年翻番。