荣威i5首次亮相合肥车展 凭本事高能吸睛

9月30日，荣威旗下全新互联网中级车——荣威i5正式亮相合肥车展，并将于年底正式开卖。作为“i”系列的全新力作，荣威i5一经亮相格外耀眼，众多消费者在第一时间体验到了荣威i5的全能品质。其最大的亮点在于其搭载的最新斑马智能系统，可实现AI语言控制，并且能准确识别主副驾不同指令，根据不同驾驶位所发出的指令会得到不同反馈。

全新i5在外观设计上采用了荣威家族式设计，梯形式进气格栅，加上银色镀铬横条作为装饰，显得格外和谐，线条鲜明的引擎盖，个性化十足，全新“圆润式”大灯设计,更加饱满；远近光灯采用一体式设计，底边有集成LED日行灯；雾灯区采用倒L型的镀铬条进行装饰，彰显不一样的”风味“。侧身的线条感很强，从前车灯贯串车门直到尾灯，可谓一气呵成；尾部的设计层次分明，贯穿式尾厢镀铬条连接两侧子弹模样的尾灯，相对其它车型不同的是，荣威i5尾部的logo”不见了“，取而代之的是一串英文字母 “ROEWE”，总体设计别出一格。

尺寸方面，荣威i5车身长宽高分别为4601×1818×1489mm，轴距为2680mm。整体尺寸与吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞泽5、长安逸动等相比均占优。悬架系统方面，新车将采用前麦弗逊独立悬架、后U型扭力梁式非独立悬架，为该级别车型的标准配备。

内饰方面，荣威i5整体采用了黑色和红色搭配的撞色设计，并在多处细节加入镀铬元素进行点缀。中控台布局简洁，整体采用环抱式设计，中央中控大屏内部集成最新的斑马智能系统，所有日常需要用到的功能都集中于此。另外，新车还配备超大尺寸的全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，车辆信息一目了然。

动力方面，荣威i5将分别搭载1.5L、1.0T和1.5T三款发动机，最大功率分别为88kW、92kW和124kW，峰值扭矩分别为142Nm、170Nm和250Nm，传动系统匹配6速手动或7速双离合器变速箱。预计未来1.0T车型将成主销车型，其动力水平已不输吉利帝豪搭载的1.8L发动机，每百公里综合油耗为4.9L，最高车速191km/h。

荣威此次推出新车型i5，目的是为了细分市场，而对于“工薪阶级”家庭来说，车辆的选择更看重的性价比，荣威i5在价格上可谓很实惠了，动力方面也表现卓越。据悉，荣威i5具有多种个性化装饰可供消费者选择，这一点可能会受到那些追求时尚、个性的年轻消费者的青睐。