6 冲进“500+”阵营
——汕德卡C7H马力再升级
中国重汽汕德卡C7H车型系列自上市以来,以其卓越的产品品质和良好的售后服务获得了广大用户的普遍认可。在2015上海国际车展上,中国重汽展出的C7H车型动力高达540 PS,冲进阵营。

在底盘方面, 新升级的汕德卡C 7 H 搭载MC13发动机,排量13 L,动力可达540 PS,最大转矩2 500 Nm,驱动桥采用曼技术的MCY13单后桥,前桥为中国重汽自主研发盘式轴,速比为3.08,这也是目前重汽集团向市场上推出的速比最小的一款驱动桥了。此外,还装配采埃孚16挡变速器,选用6通道ABS+ASR制动系统,使其制动性能更为可靠,制动阀标配消音器,降低制动噪声。
除了动力系统大升级,C7H所配置的全空气悬架系统也是彰显其高端重卡身份的一大利器,前后悬架均使用空气弹簧,在借鉴MAN技术的基础上又进行了优化提升,采用威伯科ECAS控制系统,通过操作遥控器,实现空气悬架的高度调节、提升桥的升降。全空气弹簧结构使车身高度进一步降低,提升运输量,更好地保护货物。
在其他方面,装备400 L铝合金方型油箱,电磁式电源总开关,采用台湾版行驶记录仪,中位保险杠和整体式侧防护,提升桥选用2个宽轮胎。
点评:此次将C7H车型提升至540 PS,完全可以满足未来几年中国市场对于重卡动力的需求。截至目前,国产重卡产品已有能够达到500 PS以上的车型不在少数,由于中国重汽的汕德卡是2015年上半年推出的,因此在时间上占了先机。由于流淌着德国曼的血液,使汕德卡在国产品牌中格外引人注目。但是油耗偏高,始终是汕德卡C7H车型的短板所在。
2015年是汕德卡品牌的成熟期,其品牌运营已经渐入佳境。同时汕德卡也抓住时机陆续推出了专用车底盘产品,如消防车底盘、泵车底盘、混凝土搅拌车底盘,进一步完善了产品系列。在2015北京国际消防展上,就有采用汕德卡底盘的消防车参展,很多参加展会的人纷纷表示,这还是第一次见到采用汕德卡底盘的消防车,以后会考虑选购汕德卡底盘的消防车。除此之外,汕德卡在泵车和混凝土搅拌车方面,也销量不俗。除了内销,海外市场也是汕德卡品牌的主攻方向,与三一重工共同研发泵车产品,并且已经成功下线,这标志着专用车领域已经成为汕德卡底盘的发力点。
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