据Record网站报道,前现代CEO兼总裁 约翰·克拉富西克(John Krafcik)在10月参加帕洛阿尔托的“日经创新论坛”时透露,由他领导的谷歌自动驾驶汽车项目预计“很快”将要离开Alphabet的大家庭。
作为谷歌的新母公司,Alphabet成立于2015年,原属谷歌旗下的项目都划到Alphabet的其他独立公司中,比如,Calico、Life Sciences、Fiber、Nest Labs和Google X。与此同时,谷歌在这个过程中没有消失,而是成为全资子公司,只保留部分业务。
早在今年5月,Google X项目负责人Astro Teller就曾表示,自动驾驶汽车项目即将 “毕业”,成为一项独立项目并执行下去。
虽然约翰所说的“很快”具体是什么时候我们不得而知,但这个自动驾驶汽车团队已聘请了Google X时期的几位高管,并寻找新的工作地点。毫无疑问,该团队正在摆脱对Alphabet的依赖,自行处理管理和扩张等问题。
比地理位置更加有趣的是招聘广告中对团队的展望,招聘广告如是说道:“未来我们在团队规模和占地面积上都有望显著增长。当前我们正在寻找房地产和办公室服务部门的负责人,以便帮助公司的项目翻开新的篇章。”虽然言辞有些模糊,发言人没有给出预期的具体增长数字,却是这个自动驾驶团队第一次正式表露自己的成长愿景。
该团队的招聘广告强调了吸引和留住人才的重要性——随着有更多的公司试图研究或生产自动驾驶车辆,这一问题已变得越来越重要。这些高层职位的职责之一就是,“利用办公室和相关设施(如食物、健身设施)巧妙地增加公司的魅力,以便吸引和留住人才,同时对运营支出和业务支出成本做好平衡。”
截至目前,该团队实施的自动驾驶项目在加州山景城、德州奥斯汀、华盛顿州柯克兰和亚利桑那州凤凰城均留下了活动足迹。它最近一次的行驶里程 突破了200万英里(322公里)。
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