随着中国车市逐渐进入微增长时代，中国品牌面临的竞争和压力与日俱增。包括笔者在内的关注中国汽车品牌发展的人士，都希望中国品牌能够得到更好地发展。所谓爱之深、责之切，如果有问题而得不到正视，拿爱...[详文]
[导读]要说当今的自主SUV市场，那可真是自主品牌的绝对腰杆子、中国汽车发展的中流砥柱。靠轿车市场拉升销量早已指望不上，并且下跌势头一点都没有好转的意. 要说当今的自主SUV市场，那可真是自主品牌的绝...[详文]
目前自主品牌车型大多都借鉴国外或合资的技术，最明显的就是三菱发动机的普遍运用。不过本篇，我们主要来说一说比较有特点的几款车型，它们基本上可以算是半个合资车型，当然，随着自主品牌的积累与发展，...[详文]
自主品牌在汽车市场一直是弱势群体，除技术不足品牌影响力有限之外，缺乏深厚底蕴也是一个重要原因。尽管价格战可以弥补一些自身的不足，但综合来看，市场对一味的追求低价格并不买账。相比之下，那些合资...[详文]
2015年上半年即将结束，国内汽车企业将交出2015年“期中考试”答卷。中汽协统计数据显示，今年1-5月，中国汽车产销量分别为1024.44万辆和1004.62万辆，同比增长3.18%和2.11%，远远低于今年初预测的7%增长...[详文]
与同事在电脑构思图前激情四射地讨论方案，到试制车间钻进车底研究线束和管路的分布设计，在生产车间挥汗如雨带领工程师验证新技术，常常“白+黑”“5+2”放弃休息时间全力以赴为技术研发拼搏……面对年轻...[详文]
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年度“双冠王”诞生，秦家族斩获紧凑级和中级轿车市场双项年度销冠
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智享未来 共驭新境——领克900智享试驾会合肥站燃情启幕
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