不知道大家是否还记得，奥克斯汽车、新飞汽车、美的汽车、波导汽车、春兰汽车……这些曾经短暂上市或直接胎死腹中的汽车品牌？在市场的大浪淘沙下，这些由家电企业转行新进入汽车领域的“外行”们，终究没...[详文]
在国家政策大力扶持自主品牌的背景下，各大央企集团都在争相扩大旗下自主品牌的阵容，或重组，或收购，可谓是八仙过海各显神通。北汽集团自然也不例外，据自主汽车网（www.zizhuauto.com）统计发现，在最...[详文]
近几年，在国家政策鼓励大企业集团兼并重组和重点发展自主品牌的思路下，广汽集团与国内多家本土车企展开了合资合作，这其中包括中兴、吉奥、长丰、比亚迪、奇瑞等。那么，几年时间一晃而过，这些企业过得...[详文]
去年国内大型央企集团一汽、东风相继被曝出腐败窝案后，国家层面做出的应对措施是竺延风和徐平紧急换防（即东风汽车董事长徐平出任一汽董事长，前一汽董事长竺延风则出任东风董事长）。自2015年5月6日，竺...[详文]
2016年春节刚过，即闻广汽规划的全新自主品牌——“岚豹汽车”浮出水面。据统计，中国是目前世界上汽车品牌最多的市场。那么，消费者还需要新的汽车品牌吗？在几年前观致诞生之初，业界就有这样的疑问。观...[详文]
日前，工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录的消息，在业内引发广泛争议。自主汽车网(www.zizhuauto.com)通过查阅相关资料发现，工信部的这一决定并非事发突然，早在去年8月工信部...[详文]
最新数据显示，野马汽车2015年12月销量5495辆，同比增长436.1%；去年全年销量40783辆，同比增长230.9%，成为汽车界名副其实的“黑马”。由此，此前名不见经传的野马汽车也由幕后走向前台，吸引了更多的关...[详文]
一家成功的汽车企业，必然有其独到的发展模式。在跨国车企中，现代汽车集团的“现代-起亚”双品牌运营策略，大众汽车推行的家族式“平台化”战略，通用汽车的差异化多品牌营销策略，都被其他车企争相效仿...[详文]
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