10 让人惊喜
——第3届中国国际商用车展览会
第3 届中国国际商用车展览会,缩写:CCVS)于2015年11月12-15日在武汉举行。本届展会主题为“新常态,新机遇”,展出面积超过8万m2,展商数量超过100家,国内主流卡车企业一汽解放、东风集团、中国重汽、北汽福田、陕汽集团、江淮集团等均携旗下主力产品亮相。其中,东风以东风商用车、东风特种车、东风有限、东风柳汽、东风实业的集团阵容亮相,并占据了一个展馆。在展品上,重卡阵容强大,解放J6领航版、东风天龙旗舰、东风柳汽乘龙H、中国重汽汕德卡C7H、福田戴姆勒GTL超能版、陕汽德龙X3000、上汽依维柯红岩新杰狮畅途版等均闪耀登场,代表了国内重卡最高技术和制造水平。略遗憾的是,本届商用车进口品牌大部分缺席,只有依维柯中国一家参展。在新品发布方面,东风商用车、东风柳汽、福田戴姆勒、江淮、BPW等企业均举行了新品上市、新产品发布和推介等多个活动。

展会同期活动也是精彩纷呈,中国国际商用车高峰论坛、物流与运输车辆高峰论坛、中国专用车产业发展国际论坛、中德专用车技术交流会、钢塑复合板轻量化厢式车技术研讨会、2017中国年度卡车评选启动仪式等相继展开,充分促进了行业内部交流。
点评:2年前的首届CCVS给人的感觉就是湖北本土企业秀,而本次展会已具有一定的规模和指导意义,这是展会开始前让人始料不及的。
展会主要举办方中国国际贸易促进委员会汽车行业分会(简称:贸促会汽车分会)一直以国际化的视野办展,在IAA 2014上还举办了IAA中国日活动,充分展现中国商用汽车行业的风采并积累国际化经验。
在展品质量上,本届CCVS当之无愧是国内商用车行业最新产品和技术交流的盛宴,也展现了商用车发展的趋势。新能源车型比例大幅提升,东风、江淮、福田戴姆勒等均将自家的新能源产品摆放在显要位置;重卡在走向高端化,动力总成不断升级,发动机有所突破,制造水平更加精良;令人遗憾的是,专用车展出企业和展品虽形成一定的集群化,但展品的技术含量偏低,缺乏核心竞争力。在展台的布置上,本届CCVS向北京、上海等国际车展的水平看齐;展会观展规模虽不及乘用车展那样人山人海,但也是人流不断,且观众多为懂技术、知市场的专业人士,CCVS正在一步步扎实的向“中国的IAA”迈进。
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