2015年部分商用车及相关领域展览会汇总

3 “四叶草”中的国际范儿

——2015上海国际车展

2015年4月20—29日，第16届上海国际汽车工业展览会(下简称：上海国际车展)在国家会议中心(上海)举办。本届展会共吸引了18个国家和地区的约2 000家中外汽车展商参展，展出总面积超过35万㎡，展出整车1 343辆，其中全球首发车109辆，新能源车103辆，概念车47辆，亚洲首发车44辆。20、21日2天媒体日期间，各汽车厂商共召开104场新闻发布会。车展期间，来自44个国家和地区的2 150家中外媒体的1万余名记者竞相报道了本届车展，共有92.8万人次参观车展。

此次展会的商用车展区全部位于3.1号馆，这也是在A级车展上商用车首次全部在馆内展出。参展的整车企业包括一汽解放、东风商用车、上汽集团(上汽依维柯红岩、南京依维柯、上海申沃)、福田汽车、中国重汽、江淮汽车、东风柳汽、苏州金龙、南京金龙、中航爱维客、四川现代、庆铃汽车、福建奔驰等，潍柴动力、采埃孚、大陆、伊顿、威伯科、克诺尔等国内外知名零部件企业也出现在展会上。

除了展示产品，举办新品发布也是必不可少的环节。展会期间，一汽解放JH6高端牵引车上市，福田汽车集团与福田戴姆勒汽车首推电商、快递物流一站式整体解决方案，上汽依维柯红岩展出新升级的杰狮牵引车，东风柳汽H7首次亮相，四川现代发布新款康恩迪，南京依维柯发布搭载F1C发动机的车型，潍柴首发4款国Ⅴ轻型发动机，等等。一系列的发布会活动让此次车展中的商用车展馆精彩纷呈。

点评：对商用车企业而言，2 0 1 5 上海国际车展的最大变化莫过于从室外到室内。以前在室外展区的商用车企业总有被冷落的感觉，这次“入得厅堂”也着实让商用车“高大上”了一下。此外，在比较集中的商用车展馆，重卡、中卡、轻卡、皮卡各类产品应有尽有，主流商用车企业的出席也为商用车展馆增添了不少分量。在专用车方面，参展企业更加注重受众群体的需求，形态各异的房车、定制商务车数量不少，面向专业领域的城市物流车也成为专用车产品中的另一类主要产品；同时，少量的救护车、福祉车也丰富了展出专用车的种类。

对于商用车而言，与乘用车一同展出，必然会因为受众的不同而获得更少的关注。虽然此次上海国际车展商用车升堂入室，不过，商用车展区却依然延续了之前的不温不火，商用车的专业性注定了它在此类展会上只能是小众关注的对象。未来这种与乘用车同台展出的模式可能仍会延续下去，因为部分商用车企业仍然看重上海国际车展的平台宣传效果，不过论实际展出效果，相比专业的商用车展会，这种展出方式估计也只能取得事倍功半的结果。